Blog perso pour se faire plaisir et communiquer avec les amis qui sont loin, et tous les autres : visites, impressions, découvertes...
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samedi 21 mai 2011

Diversion : Jesus made in Facebook


OOOuuups ! 13 jours que je n'ai rien posté sur le blog... Il faut dire que ce printemps de folie par son ensoleillement quasi continu depuis... 6 semaines porte peu à s'enfermer. Pour patienter un peu, voici, à titre de diversion, le Facebook de Jesus, qui ravira les amateurs, piqué sur ce site marrant.

Pour mieux voir et pour lire (il y en a beaucoup !), cliquer ici ou sur l'image.




dimanche 21 février 2010

Un bout de la vérité sur Microsoft ©, enfin !




Cela faisait longtemps que le blog n'en avait pas parlé. Je veux dire de Microsoft © et de ses frasques, mais surtout de celles de sa malheureuse tout autant que nombreuse clientèle, captive victime de ses produits un peu banbans et en tout cas fort imparfaits.

Et voici qu'un article de l'International Herald Tribune que me signale John, toujours prompt à renseigner les amis sur ce qui les intéresse, publié vendredi 5 février, permet d'y revenir avec quelques éléments d'analyse intéressants... Cet article est un morceau de choix. Ecrit par Dick Brass himself, qui fut rien moins que vice-Président de Microsoft© de 1997 à 2004. C'est dire s'il connaît la boutique, et qu'il est à même de décrire la "destruction créative" du monstre, probablement victime du syndrome des dinosaures : trop gros au regard de sa capacité d'adaptation, disharmonieux, mal foutu, il a vocation à périr faute de pouvoir s'adapter...

Dick Brass décrit remarque dans cet article que Microsoft a loupé tous les trains de l'innovation ces dernières années : loupée, la généralisation des produits mobiles, musicaux ou téléphoniques ; loupée, la mondialisation de sites de réseaux sociaux comme Tweeter ou Facebook ; ratée, le lancement d'un moteur de recherche performant ; perdue, la bataille des navigateurs internet.

Exemple, Internet explorer, le navigateur de Microsoft, pourtant livré avec les ordinateurs neufs, n'est plus utilisé que par 22% des visiteurs du blog, contre presque 50% pour le navigateur Firefox, qu'il faut télécharger... Et les encore immenses profits de Microsoft viennent pour l'essentiel de produits lancés il y a une dizaine d'années.

Et pourquoi cette dégringolade qui fait passer maintenant la compagnie pour ringarde, ce qui est un comble s'agissant de haute technologie ?

Passons les détails, selon Dick Brass, il y a une seule raison principale à cela : la guerre des petits chefs... ou, si l'on veut emprunter ses mots : Internal competition is common at great companies. It can be wisely encouraged to force ideas to compete. The problem comes when the competition becomes uncontrolled and destructive (la compétition interne est courante au sein des grandes entreprises, on peut à juste titre l'encourager pour entretenir la concurrence des idées. Mais c'est un problème quand cette compétition devient incontrôlée et destructive)

Quelle ironie de l'histoire : dans une entreprise mondiale toute entière vouée à la haute technologie et aux plus hautes performances techniques, c'est le facteur humain qui désormais compromet sérieusement son avenir...

mardi 16 février 2010

Un grand bol d'air frais : le meilleur d'internet



Voici un site remarquable qui vaut une longue visite.

Il s'agit de la partie pédagogique du site internet d'un géant finlandais du papier, UPM Kymmene, qui traite de gestion forestière durable.

Connexion haut-débit obligatoire, évidemment, mais quelle réussite : qualité des contenus, des images, du texte, facilité de navigation, d'accès aux pages et de repérage dans le site... Tout y est.

Bonne visite... sans oublier jamais tout de même qu'il s'agit d'un site publicitaire.



vendredi 25 septembre 2009

Ordinateurs à modeler

Comme le blog en avait parlé à propos de Sony et Apple, c'est maintenant Samsung qui vise à créer l'événement autour de ses messages vidéo publicitaires. Profitons en et ne boudons rien : voici une petite animation tout à fait bien faite.


jeudi 5 mars 2009

PC versus MAC, le retour


J'avais promis de ne plus ironiser aux dépends de Microsoft. D'accord. Mais je ne peux résister au plaisir de mettre sur le blog la série des 20 clips illustrant la gueguerre emblématique qui anime depuis toujours le monde informatique, entre le système d'exploitation porté par la société Apple, pour les ordinateurs MAC, réputé fiable, sans problème, facile d'utilisation mais minoritaire, et la technique portée à l'origine par IBM pour les ordinateurs PC, réputée lourde, défectueuse, complexe mais largement majoritaire, grâce notamment à des éditeurs comme Microsoft qui l'ont exploitée et popularisée.

Les initiés apprécieront. Je les invite à aller jusqu'au bout des 20 clips car certains sont particulièrement bien vus et hilarants. Bonne façon de dédramatiser tous les ennuis rencontrés par tous les utilisateurs de PC dans le monde entier. Non, non, vous n'êtes vraiment pas les seuls à avoir eu envie au bout de trois heures de vaines tentatives pour le faire marcher de passer votre ordinateur par la fenêtre !




vendredi 30 novembre 2007

L'ordinateur et l'automobile : une dernière blague anti-microsoft

Comme un précédent message l'indiquait, j'adore haïr la compagnie Microsoft. A ce titre, je ne saurai trop résister au méchant plaisir de reproduire ici la blague anti-Microsoft la plus connue du monde entier, qui me fait encore rire.

Après, c'est promis, on n'en parle plus !

Vingt-cinq ans d'informatique grand public (j'ai acheté mon premier ordinateur en 1982), c'est sans doute encore une courte histoire pour une technique qui a tout bouleversé.

Comparons quelques minutes avec l'histoire de l'automobile.

Vingt-cinq ans après la première automobile, soit vers 1910, la Ford T était la voiture à la mode. Elle roulait au maximum à 72 km/h, se démarrait à la manivelle, carburait à l'éthanol aussi bien qu'à l'essence et n'avait aucune boite de vitesse. Son accélérateur était un levier à droite du volant et pour aller en arrière, il fallait appuyer sur une des trois pédales, les deux autres servant à freiner. Ah oui, il fallait aussi grimper les fortes pentes en arrière : c'était en effet le principe des vases communicants qui permettait au moteur d'être alimenté. Marrant non ?

Alors, combien de temps encore pour avoir la DS de l'informatique ?




MICROSOFT ET GENERAL MOTORS
Si Bill Gates construisait des voitures...

Selon certaines sources, lors d'un COMDEX, Bill Gates aurait comparé l'industrie informatique à l'industrie automobile. Il aurait dit :

"Si General Motors avait du répercuter des avancées technologiques aussi rapidement que l'industrie informatique, nous conduirions tous des voitures qui coûteraient 200 francs et qui consommeraient 1/2 litre au cent Kilomètres"

Un peu plus tard, la direction de General Motors fit cette réponse lors d'un communiqué à la presse:

"Ce qu'a dit Bill Gates est exact. Mais qui voudrait d'une voiture qui se crashe deux fois par jour?"

...


Et Bill aurait répondu : "c'est pas grave, si ça vous arrive, vous fermez les fenêtres et vous redémarrez".



La réplique ne s'est pas fait attendre. GM a répondu ceci :


Si Microsoft construisait des voitures...


1. À chaque fois qu'on referait la signalétique des routes, il faudrait acheter une nouvelle voiture.


2. Occasionnellement, le moteur de votre voiture s'arrêterait alors que vous seriez sur l'autoroute, sans aucune raison. Acceptez cet état de chose, redémarrez et reprenez la route.


3. De temps en temps, en faisant une manœuvre, votre moteur s'arrêterait et ne voudrait plus redémarrer. Il vous faudrait alors réinstaller le moteur. C'est étrange, mais le fait est à accepter aussi.


4. Vous ne pourriez avoir qu'une seule personne dans la voiture à la fois, à moins d'avoir un modèle 95 ou un modèle NT. Mais à ce moment là, il vous faudra acheter des sièges supplémentaires.


5. Apple ferait aussi des voitures, qui fonctionneraient à l'énergie solaire, qui seraient plus fiables, plus rapides, et beaucoup plus simples à conduire... Mais uniquement sur 5% des routes.



6. Les possesseurs de voitures Apple pourraient acheter des pièces de voitures Microsoft qui auraient pour effet de rendre leur voiture plus lente.


7. Les témoins d'alerte pour l'huile, la température, le carburant, les plaquettes et l'alternateur seraient remplacés par un seul témoin générique appelé témoin d'alerte pour "Problème dans la voiture".


8. Les passionnés de voiture seraient à chaque fois excités par les nouveaux gadgets et les nouvelles fonctionnalités des voitures Microsoft, oubliant complètement que ces fonctionnalités existent sur d'autres modèles de voitures depuis plusieurs années.


9. Tout le monde devrait bientôt acheter du carburant et de l'huile Microsoft sous peine de risque de couler une bielle.


10. Les nouveaux sièges Microsoft obligeraient tout le monde à avoir une taille de cul standard.


11. L'airbag vous demanderait "Êtes-vous sûr?" avant de se gonfler.


12. Si vous deviez subir un crash, vous n'auriez aucune idée de se qui vous vous serait arrivé.


13. Pour vous éviter d'envisager de changer pour une autre marque de voiture, Microsoft vous offrirait chaque année un nouveau train de pneus Explorer gratuits.


14. Les voitures Microsoft seraient livrées en standard avec un auto-radio-K7 qui ne permettrait que l'écoute des cassettes Microsoft et ne capterait que la fréquence de Microsoft FM.



15. Si vous désiriez rouler sur l'autoroute à côté d'autres voitures, il vous faudrait faire un retour de la voiture en usine pour modifications (payantes).


16. Les derniers moteurs Microsoft seraient des 32 cylindres à 4 turbos, mais encore construits avec des embrayages de 2 CV.


17. Les constructeurs de routes en arriveraient même à donner des voitures Microsoft gratuitement.


18. Les voitures Microsoft seraient les plus faciles à voler du monde...


19. ... Mais ça serait une stratégie commerciale tout à fait voulue par la firme elle-même


20. Donc, si vous vouliez une voiture Microsoft sans en avoir les moyens, vous n'auriez qu'à emprunter celle de votre voisin. Les voitures de chez Apple sont encore plus lentes, plus chères et plantent au moins aussi souvent que celle de Microsoft mais quand elles créent un accident un voyant s'allume avec un numéro que seul Apple est capable d'exploiter MAIS un bouton permet de redémarrer aussitôt. Malheureusement ce bouton ne marche jamais. De plus quand le clignotant est en panne, il faut généralement changer le moteur. Si l'autoradio ne vous convient pas, il n'est pas possible de le changer contre un d'un autre modèle...


21. Au bout de six mois, il serait impossible de trouver des pièces détachées, d'avoir un dépannage etc... En achetant le nouveau modèle, cher et équipé d'un moteur de dernière génération dont la puissance est quintuplée, vous noteriez que votre vitesse moyenne a été divisée par trois malgré une consommation nettement supérieure.


22. Les nouveaux modèles seraient équipés en série de phares solaires utilisables même en plein jour, d'un avertisseur sonore 65536 tons, non interruptible, d'un frigo avec casier à bières (n'acceptant que les bouteilles demi-Krosoft), et d'un tas d'autres dispositifs absolument indispensables au conducteur moderne. Mais, assez curieusement, le volant, ce machin ringard permettant de diriger la voiture, aura été supprimé, et remplacé par un détecteur d'intention du pilote, pas encore très au point, mais très prometteur, et conçu avec l'aide d'experts en ergonomie.


23. À chaque fois que vous tourneriez la clé de contact, un autocollant se placerait automatiquement sur le pare-brise, dans votre champ de vision, pour vous informer de #l'astuce du jour# (en général une indication précieuse comme #saviez-vous qu'en refaisant le plein régulièrement, vous pouvez diminuer significativement votre probabilité de tomber en panne d'essence ?#).


24. Vous devriez acheter chaque mois un dégrippant débarrassant votre moteur du nouvel additif récupéré à votre dernier plein (ajouté surement par quelques esprits malfaisants, personne ne soupçonnant le vendeur de dégrippant)


25. Le haut de gamme, appelé NT (origine anglo-saxonne pour #not today, not tomorrow, no thanks !#), permettrait d'être plus facilement contrôlé par votre installateur, avec une petite contre-partie : chaque fois que vous montez dedans, il vous faut refaire le réglage du siège et des rétroviseurs, et par ailleurs, vous n'êtes pas autorisé à rouler sur route avec, c'est un danger pour votre sécurité ; si vous devez absolument emprunter une route, appelez votre installateur pour qu'il vous autorise à titre exceptionnel... et soyez patient.


26. Un détail enfin : la route n'est pas telle qu'elle vous apparait à travers le pare-brise. Les habitués assurent que ce n'est pas gênant.

D'ailleurs, pour voir la vraie route, il suffit de se garer, de descendre et de demander l'aperçu avant roulage.




mardi 6 novembre 2007

L'homme le plus riche du monde est un voleur


Bill Gates est un voleur. C'est un voleur de temps. Il n'a pu accumuler son immense fortune professionnelle et personnelle qu'en volant à tout possesseur d'ordinateur comportant son système d'exploitation un temps précieux. Le temps, précisément, que n'ont pas passé les ingénieurs et techniciens Microsoft(tm) à mettre au point les produits Microsoft(tm).

Peut-on imaginer, peut-on un instant quantifier tout le temps perdu par l'humanité à faire face aux plantages, aux bugs, aux imperfections multiples des systèmes et produits Microsoft(tm) ? Qui s'y collera et en fera l'addition pour que nous en ayons enfin l'idée ?

En tout cas, je dédie ce message à l'ami dont l'ordinateur ne veut plus accéder à internet pour de sombres raisons et qui vient de me l'écrire... par la poste. Ca marche encore.


Et pour me faire plaisir et nous venger, je ressors cette vieille blague qui a circulé, entre autres, sur internet il y a quelques années.



SI MICROSOFT FABRIQUAIT DES ASCENSEURS...

L'ascenseur vous demanderait "Êtes vous sûr ?" quand vous appuyez sur le bouton de l'étage désiré.


La charge utile serait, à raison de 70 kg par personne, de 9 personnes soit 629,9999995623485 kg.


D'ailleurs, seules les personnes pesant exactement 70 kg pourraient emprunter les ascenseurs Microsoft, puisque cela aura été fixé comme standard par les ingénieurs Microsoft.


La puissance des treuils doublerait tous les deux ans, mais le poids des cabines doublerait tous les six mois, ce qui aurait pour effet de rendre les ascenseurs de moins en moins fiables et de plus en plus lents


Les personnes qui emprunteraient les ascenseurs Microsoft deviendraient de ce fait incompatibles avec les ascenseurs Schindler ou Otis. Il faudrait alors les reformater.



Les ascenseurs seraient livrés avec un logiciel "Building Explorer", permettant de se rendre a n'importe quel étage de l'immeuble, à condition d' être très patient. En cas de problème, on verrait apparaitre des messages du type : - "Accès à l'étage impossible. L'étage doit être encombré ou l'ouverture de la porte n'est pas fiable. Réessayez plus tard." - "L'étage que vous avez demandé n'existe plus. Vérifiez que le bouton sur lequel vous avez appuyé correspond à un étage." -"Veuillez attendre la fin des opérations de l'ascenseur avant de quitter la cabine."



Chaque fois que vous emprunteriez l'ascenseur, vous auriez l'astuce du jour, du style : "Savez-vous qu'en ne restant pas dans la porte, vous permettez à celle-ci de se refermer plus facilement ?" "Si vous ne vous allongez pas par terre, cela permettra à d'autres personnes d'emprunter l'ascenseur en même temps que vous."


Microsoft resterait propriétaire des ascenseurs, ses clients ne disposant que d'une licence d'utilisation.


Les ascenseurs Microsoft seraient bien sûr livrés d'abord en version beta, les utilisateurs étant chargés de noter les anomalies et de les faire connaitre à Microsoft ... une fois décoincés.


Les ascenseurs Microsoft étant tous à quatorze niveaux, il faudrait ajouter des étages aux immeubles afin qu'ils acceptent les ascenseurs Microsoft.



Les ascenseurs Microsoft proposeraient des raccourcis claviers très utiles, par exemple la combinaison de touches Sonnerie-Ouverture des portes -2 pour atteindre le premier sous-sol.

De temps en temps, il se produirait une "erreur de protection générale" ayant pour effet de faire s'écrouler l'immeuble.


Il n'y aurait plus d'escaliers (tellement plus simples, moins chers et plus rapides pour la plupart des utilisations ...)


On pourrait demander un "aperçu de l'étage" pour être sûr que celui-ci correspond à ce que l'on veut rechercher



En cas de panne, vous auriez accès à la hot-line Microsoft de 8h à 20h sauf le dimanche :

- Bonjour, bienvenue chez Microsoft. Je suis votre responsable du service après-vente. Que puis-je faire pour vous ?
- Bonjour, je suis coincé dans l'ascenseur
- Etes-vous sûr que vous êtes coincé ? L'ascenseur n'est-il pas en train de travailler ?
- Comment le saurais-je ?
- Y-a-t-il une lumière orange qui clignote sur le panneau de commande ?
- Non, je ne vois rien.
- Vous rappelez-vous tout ce que vous avez fait avant d' être coincé ?
- Eh bien j'ai appuyé sur le bouton du 4e étage, l'ascenseur a démarré puis s'est arreté.
- Etes-vous seul ou plusieurs dans l'ascenseur ?
- Je suis seul.
- Pesez-vous plus ou moins de 630 kg ?
- Euh .... moins, je crois.
- Pouvez-vous sortir de l'ascenseur ?

- Non, les portes sont fermées.
- Avez-vous sauvegardé l'étage auquel vous désirez vous rendre ? sinon il vous faudra réappuyer sur le bouton quand l'ascenseur fonctionnera à nouveau.
- Non, mais ça va, je m'en souviens.

- Très bien. Quelle est la version de votre ascenseur ?
- ??? Euh ... il a été construit au début de l'année.
- Je vois. Il y avait un bug dans cette version. Sortez de l'ascenseur et ouvrez les portes de l'extérieur, ainsi vous serez décoincé. Ensuite, demandez à votre revendeur Microsoft la dernière version d'ascenseur, plus complète et permettant d'atteindre le quatrième étage. Merci d'avoir fait appel au service après-vente Microsoft.